[UNK][UNK]?? Apabila jabatan pengawasan bangunan memenuhi tanggungjawab pengawasan keselamatan dan pemeriksaan， ia akan memerintahkan penghapusan segera perilaku keselamatan yang berpotensi dalam produksi lif bangunan dan lif kargo yang ditemui semasa pemeriksaan. Jika keselamatan tidak dapat dijamin sebelum atau semasa penghapusan perilaku keselamatan produksi utama， ia akan diperintahkan untuk mengeluarkan pekerja dari kawasan berbahaya atau untuk sementara menghentikan bangunan. Dalam kerja penyelidikan dan kawalan berbahaya， penyelidikan akan serius， penyelesaian akan ditetapkan， dan keputusan akan dikons
Semak dan perbaiki sirkuit elektrik dan komponen switch panel kawalan. Jika ada penuaan dalam sirkuit， gantikannya
BudaorsTry to eliminate the galvanic corrosion caused by the primary battery reaction.
Sirkuit sistem pertukaran frekuensi lif konstruksi adalah kebanyakan terdiri dari dua bahagian: sirkuit utama dan sirkuit. Sirkuit utama terdiri terutamanya dari bangunan lift kargo yang mengangkat (di hadapan ini disebut sebagai lift kargo yang mengangkat) dipandu oleh penyesuaian yang lebih kompleks. Sebelum pemasangan， semua peluru gulung ekscentrik cage mengangkat dan mekanisme memandu dilepaskan atau disesuaikan kepada ekscentriti besar. Gelung mengangkat dan mekanisme memandu dipasang dalam bingkai kereta api panduan berdasarkan， dan kedua-duanya tersambung. Mula dari melaraskan mekanisme pemandu， kuasa pada kandang penggantian untuk mengangkatnya m di at as tanah atau mengeluarkannya dari spring penimbal tanah (atau sokongan). Pelarasan dan urutan adalah seperti ini: . Guna kunci khusus untuk putar lebar eksentrik pendulum dua kali (tunggal) bawah untuk melaraskan eksentriciti untuk memastikan permukaan plat pemasangan mekanisme pemandu adalah tegak ke atas pesawat mengufuk， dan pastikan roda penimbal atas dan bawah mengarahkan kereta pada masa yang sama. Guna tangan and a untuk memindahkan setiap badan roda dan periksa sama ada ia menekan kereta; . Use a special wrench to rotate the eccentric shaft of the gear rack back pressure wheel to adjust the side clearance during gear rack meshing. When adjusting， use a feeler gauge to measure the side clearance to .; Antara . mm setiap roda menekan sepatutnya menekan pada belakang rak. Gerakkan setiap badan roda dengan tangan untuk memeriksa jika ia menekan secara serentak ke belakang gigi. Sama seperti， tetapkan roda panduan pada kedua- dua sisi kereta panduan. Kekunci penyesuaian adalah untuk tetapkan roda panduan pada satu sisi kereta panduan untuk menekan dengan ringan ke atas kereta panduan. Apabila menggerakkan badan roda dengan tangan， kandang angkat patut disertakan mengikut dan jujukan penyesuaian mekanisme pemandu. Lakukan pemeriksaan visual operasi setiap roller， ia menunjukkan bahawa mekanisme memandu ditutup ke sisi kereta panduan. Pada masa ini， roda ayunan bawah (roda tunggal atau dua roda) patut disesuaikan untuk bergerak bahagian bawah mekanisme memandu ke arah kereta panduan sehingga kawasan titik mencapai lebih dari % permukaan rack gear. Semakin kecil kawasan， semakin mudah ia merusak perlengkapan dan rak.
WenjiTuminminminminminminminminminyang hydraulic membeformformformformformforma tektektektektertterttertterttertterttertiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaiaPergi.
Semua saluran sambungan mesti mempunyai pins pecah dan cukup.
Semasa operasi tahap angkat ketiga， muatan menegak seperti berat badan mati dan muatan kereta angkat dilaksanakan secara langsung oleh silinder minyak ke dasar lubang， dan keperluan kekuatan untuk dinding shaft dan tanah atas relatif rendah. Gelang struktur batu bata atau batu beton murni cukup.
Peribadi periksa semua kawat dan kabel untuk kerosakan. Timely bandage and replace damaged parts.
Pipa minyak hidraulik mesti tersambung dengan baik， terutama keluar minyak dari kumpulan.
Sirkuit sistem pertukaran frekuensi lif konstruksi adalah kebanyakan terdiri dari dua bahagian: sirkuit utama dan sirkuit. Sirkuit utama terdiri terutamanya dari bangunan lift kargo yang mengangkat (di hadapan ini disebut sebagai lift kargo yang mengangkat) dipandu oleh penyesuaian yang lebih kompleks. Sebelum pemasangan semua peluru gulung ekscentrik cage mengangkat dan mekanisme memandu dilepaskan atau disesuaikan kepada ekscentriti besar. Gelung mengangkat dan mekanisme memandu dipasang dalam bingkai kereta api panduan berdasarkan， dan kedua-duanya tersambung. Mula dari melaraskan mekanisme pemandu， kuasa pada kandang penggantian untuk mengangkatnya m di at as tanah atau mengeluarkannya dari spring penimbal tanah (atau sokongan). Pelarasan dan urutan adalah seperti ini: . Guna kunci khusus untuk putar lebar eksentrik pendulum dua kali (tunggal) bawah untuk melaraskan eksentriciti untuk memastikan permukaan plat pemasangan mekanisme pemandu adalah tegak ke atas pesawat mengufuk， dan pastikan roda penimbal atas dan bawah mengarahkan kereta pada masa yang sama. Guna tangan and a untuk memindahkan setiap badan roda dan periksa sama ada ia menekan kereta; . Use a special wrench to rotate the eccentric shaft of the gear rack back pressure wheel to adjust the side clearance during gear rack meshing. When adjusting， use a feeler gauge to measure the side clearance to .; Antara . mm， setiap roda menekan sepatutnya menekan pada belakang rak. Gerakkan setiap badan roda dengan tangan untuk memeriksa jika ia menekan secara serentak ke belakang gigi. Sama seperti， tetapkan roda panduan pada kedua- dua sisi kereta panduan. Kekunci penyesuaian adalah untuk tetapkan roda panduan pada satu sisi kereta panduan untuk menekan dengan ringan ke atas kereta panduan. Apabila menggerakkan badan roda dengan tangan，BudaorsLajur ganda platform mengangkat selai aluminium， ia sepatutnya boleh berputar tetapi mesti terdapat penghalang yang jelas; Roler di sisi lain patut menyimpan kebebasan .-. ram dengan kereta panduan; . Laras kandang angkat mengikut atas dan jujukan. Jika mekanisme pemandu dan kandang angkat disertakan ke dalam lif kargo angkat， kandang angkat patut disertakan mengikut dan jujukan penyesuaian mekanisme pemandu. Lakukan pemeriksaan visual operasi setiap roller， dan guna kaedah tekan lead dan kaedah warna untuk memeriksa meshing pasangan gear; Lagu bagus pasangan bahagian yang tidak puas. Titik kunci ialah untuk menyesuaikan dengan berhati-hati status meshing pasangan gear: apabila titik yang dipaparkan dalam muncul pada permukaan rack gear， ia menunjukkan bahawa mekanisme memandu ditutup ke sisi kereta panduan. Pada masa ini， roda ayunan bawah (roda tunggal atau dua roda) patut disesuaikan untuk bergerak bahagian bawah mekanisme memandu ke arah kereta panduan sehingga kawasan titik mencapai lebih dari % permukaan rack gear. Semakin kecil kawasan， semakin mudah ia merusak perlengkapan dan rak.
Penyesuaian SkemaTerdapat banyak ralat operasi， dan disebabkan pemahaman tidak cukup struktur dan prestasi mesin (terutama untuk operator baru)， ia mudah menyebabkan kerosakan dan bahkan kemalangan mekanik disebabkan ralat operasi. Bagaimana menghitung lif kargo yang mengangkat? lif kargo yang mengangkat adalah peralatan mekanik yang berat yang boleh menggunakan butang sistem secara manual untuk menyelesaikan pemindahan barang ke atas dan ke bawah. Tinggi lif kargo yang mengangkat berbeza dari meter hingga meter， dan spesifikasi khas untuk mengangkat dan menurunkan lif kargo boleh disesuaikan mengikut keperluan pengguna Menurut jenis， pekerjaan struktur besi terutama digunakan untuk pengangkutan barang antara lantai pekerjaan， hotel， dan lif patut disediakan dan disambungkan di lubang sebelum disambungkan dengan bekalan kuasa Lift kargo mengangkat menggunakan unit kuasa hidraulik untuk menghasilkan tekanan semasa operasi dan gudang tanpa lubang atau bilik mesin. Lift kargo jenis garpu gunting perlu disediakan dengan lubang sebelum pemasangan， yang memandu silinder minyak hidraulik sebagai kuasa utama untuk mengangkat dan menurunkan platform lif kargo mengangkat. Apabila jenis kereta api hidraulik mengangkat lif kargo gagal berfungsi， ia boleh segera berhenti berfungsi， dengan keselamatan dan kestabilan tinggi. Pemanduan unit kuasa hidraulik membuat ia mempunyai kapasitas yang kuat mengandung muatan dan mengangkat lembut， yang boleh mencapai pengangkutan barang-barang tunggal besar
Bengkel kerja platform angkat turun secara tidak bersamaan: muatan terlebih banyak， dan ia dikeluarkan untuk mengurangi muatan. Muatan bias serius， dikeluarkan dengan menyesuaikan pusat graviti. Tambah gas ke litar minyak， dan hapuskan kemungkinan menambah minyak hidraulik yang cukup. Jika minyak itu kotor， gantikan minyak hidraulik untuk membuangnya.
Kegagalan atau gagal mengangkat platform angkat: overload; Kecualian adalah untuk mengurangi muatan. Tombol balik tidak ditutup; Penghapusan adalah dengan memperketat valv kembali. Tombol satu arah pompa manual terperangkap dan gagal kembali ke posisi asalnya; Penyelesaikan masalah melibatkan penyelamatan， pembersihan dan penggantian minyak hidraulik bersih.
Peribadi periksa semua kawat dan kabel untuk kerosakan. Timely bandage and replace damaged parts.
Pengurusan ekonomiTahap angkat boleh menyediakan maklumat pada masa sebenar mengenai operasi seluruh kenderaan， mengelakkan hanya bergantung pada pengalaman operator untuk berkoordinasi satu sama lain， dan meningkatkan kepercayaan dan keselamatan sistem. Definisi zon keselamatan adalah sangat penting kerana tahap angkat mempunyai julat besar pergerakan， dan ia mesti dihitung dengan tepat. tahap angkat mempunyai dua sistem secara struktur terpisah， jadual lapisan tanah dan bar kerja ketinggian tinggi. Namun， untuk berbagai pergerakan pada kenderaan， ia juga adalah sistem terpasang，BudaorsPlatform angkat lengan kurva， yang perlu mempertimbangkan keutamaan operasi， kelebihan sistem dan jaminan keselamatan tindakan.
Kesempatan persekitaran suhu rendah pada minyak hidraulik， dan diesel lif hidraulik. Sistem tarik dan lepas kaki angkat dan tindakan angkat， membunuh， dan teleskop operasi berat semua dihantar oleh minyak hidraulik sebagai medium kerja. Viskositi minyak hidraulik adalah penting. Jika viskositi terlalu tinggi， kehilangan tekanan meningkat， suhu minyak meningkat terlalu cepat， dan operasi tertinggal; Viskositi terlalu rendah， efisiensi volumetrik pompa rendah， prestasi rendah， dan resistensi sentuhan antara komponen meningkat. Viskositi minyak hidraulik berbeza dengan suhu kerja， jadi perhatian istimewa perlu diberikan bila memilih minyak hidraulik suhu rendah.
Apabila memasang， nyahpasang， dan menyesuaikan mekanisme putaran， penting untuk memastikan garis tengah pengurang mekanisme putaran adalah selari dengan garis tengah gear，BudaorsPlatform mengangkat pelukis， dan permukaan meshing tidak kurang dari %. Keluaran meshing sepatutnya sesuai untuk setiap kotak， kotak distribusi， dll.， dan sepatutnya disimpan secara biasa. Dust pada peralatan elektrik sepatutnya dibersihkan secara tepat masa. Apabila menghadapi pemanasan berlebihan dalam motor listrik， perlu menghentikannya secara tepat masa dan penyelesaian masalah sebelum terus beroperasi. Penduduk motor sepatutnya dalam keadaan baik， dan lif kargo hidraulik sepatutnya memberikan kita perlindungan keselamatan. Aplikasi lif kargo hidraulik dalam produksi kita sudah sangat umum， dan bermain peran penting dalam produksi kita， terutama dalam operasi tinggi barang.
BudaorsCheck the welding condition of the connection point， and if there is any looseness， please fix it in a timely manner.
The wear rate is fast， and due to factors such as processing， assembly， and adjustment of new machine components， the friction surface is rough， the mating surface area is small， and the surface pressure condition is uneven. Semasa operasi mesin， bahagian kongkav dan konveksi di permukaan bahagian-bahagian saling bergantung dan menggosok satu sama lain. Sampah logam yang jatuh dari proses menggosok， bertukar， bertindak sebagai abrasif dan terus berpartisipasi dalam pecahan， mempercepat lagi memakai permukaan pasangan bahagian-bahagian. Therefore， during the running-in period， it is easy to cause wear on components (especially the mating surface)， with a fast wear rate. Pada titik ini， jika dimuatkan berlebihan， ia boleh menyebabkan kerosakan pada komponen dan menyebabkan kegagalan awal.
Dengan pembangunan terus menerus ekonomi， memenuhi keperluan masyarakat， dan meningkat produktifiti， lif kargo hidraulik bermain peran penting dalam operasi ketinggian tinggi. Lif kargo hidraulik beroperasi ke atas dan ke bawah， dan boleh memberikan kita platform yang selamat dan stabil. Kita boleh memberikan keselamatan untuk keselamatan kita apabila bekerja di tinggi.
