Sekarang lif-lif ada di mana-mana， dan sama ada rumah， pusat belanja， atau stesen kereta bawah tanah， lif-lif telah secara perlahan-lahan disertai dalam kehidupan kita. Dengan meningkat popularitas bilik lif， ada keperluan penting untuk popularizasi saintifik pengetahuan keselamatan lif. Pada masa kritik， memahami beberapa pengetahuan kecemasan lif boleh menyelamatkan kehidupan. Di bawah editor akan mengajar anda beberapa pengetahuan keselamatan lif.
Keprogresi lif terutamanya dicerminkan dalam pemacu dan teknologi. Teknologi regulasi kelajuan modulasi frekuensi (VVF) kini adalah teknologi utama penyimpanan tenaga dan pemacu. Sistem mikrokomputer sedar kecerdasan untuk lif， dengan kadar kegagalan rendah kepercayaan tinggi， dan kemampuan anti-gangguan yang kuat dalam penggunaan.
VarpalotaPada tahun ， Tianjin Lishunde Hotel (nama Inggeris Astor Hotel) memasang lif Otis dengan tukar kendali yang beroperasi lif penumpang dalam projek pembangunan semula dan pengembangan. Ia mempunyai kapasitas muatan bernilai kg， bekalan kuasa AC V， kelajuan m/s， tingkat dan stesen， kereta kayu， dan pintu pagar manual.
Pemantau kecepatan roda traksi tukar kuasa utama skrin persekitaran mesin pengawasan keselamatan pelbagai pintu lapisan kereta dan berat lawan kereta patut dipecahkan dengan pasti dengan plat tekanan untuk mencegah melepaskan.
MazabukaJika tali keselamatan di lif pecah， tentu saja， situasi ini jarang berlaku. Ia biasanya berlaku di lif yang dalam gangguan untuk masa yang lama. Orang di dalam lif patut mengambil beberapa tindakan perlindungan untuk menghindari cedera serius. Pada masa yang sama， terdapat penimbal di bawah slot lif untuk mengurangi kelajuan kesan apabila ia jatuh， jadi kemungkinan kemalangan mati sangat rendah. Tujuan untuk mengambil tindakan perlindungan adalah untuk mengelakkan kesan saat pendaratan lif daripada menyebabkan kerosakan pada otak manusia， tulang belakang dan jantung.
Secara khusus， jangan gunakan pintu lif di lif， dan menjaga jarak tertentu. Untuk mengurangi kesan，VarpalotaPemulihan semula bimbit， pendekatan utama patut ialah mendarat pada kaki dan tumit， supaya kesan yang kurang boleh dihantar dari tumit ke kaki; Pada masa yang sama， menghindari transmisi ke tulang belakang sebanyak mungkin， sambil melindungi otak dan jantung daripada kerosakan. Jika ada kendali di lif， pastikan menggunakannya，VarpalotaLift tahap tetap， supaya tidak jatuh kerana pusat graviti yang tidak stabil. Tujuan utama kaedah ini ialah mengorbankan kaki dan lengan sebagai pertukaran untuk melindungi tulang belakang， jantung dan otak dari bahaya. Sudah tentu， ada kemungkinan pecahan.
Perjalanan masalah teknik awam umum di lokasi escalator: jarak tepi cahaya terlalu besar: dalam kes ini， panjang platform atas dan bawah escalator boleh ditambah untuk memenuhi dimensi sebenar teknik awam. Satu platform boleh dilambangkan pada satu sisi atau kedua-dua platforma boleh dilambangkan secara bersamaan. Sambungan keseluruhan platforma atas dan bawah secara umum tidak sepatutnya melebihi mm. When lengthening the platform， which should also be lengthened at the same time. Selepas escalator dilambangkan， kekuatan pada titik sokongan atas dan bawah juga akan meningkat. Jika jarak pinggir sinar meningkat terlalu panjang， sokongan perlu ditambah di tengah-tengah trus escalator. Selain itu， mengubah sudut escalator dari darjah ke darjah juga boleh membuat pinggir sinar jauh lebih panjang.
Sekarang， lif-lif ada di mana-mana， pusat belanja， atau stesen kereta bawah tanah， ada keperluan penting untuk popularizasi saintifik pengetahuan keselamatan lif. Pada masa kritik， memahami beberapa pengetahuan kecemasan lif boleh menyelamatkan kehidupan. Di bawah， editor akan mengajar anda beberapa pengetahuan keselamatan lif.
Kaedah memandu ialah lif semasa bertukar， yang menggunakan motor semasa bertukar sebagai kekuatan memandu. Menurut kaedah seret， ia boleh dibahagi lagi ke kelajuan tunggal AC， kelajuan ganda AC， peraturan kelajuan peraturan tenaga AC， peraturan kelajuan frekuensi tenaga variabel AC， dll.
Ia disarankan untuk menggunakan escalator frekuensi cerdas atau pembolehubah， bilik bukan mesin atau bilik kecil pembolehubah frekuensi lif penumpang，VarpalotaPlatform penangkapan jenis topi sidang aluminum， dan lif penglihatan.
penjualIa tidak disarankan untuk memaksa pintu atau menyelamatkan diri dari tetingkap keselamatan bumbung kereta. Kerana memanjat keluar dari kereta tidak sama dengan menyelamatkan， kebanyakan penumpang tidak dikenali dengan lif dan struktur lif， dan menyelamatkan diri buta sering menimbulkan bahaya yang lebih besar.
Pemantau kecepatan roda traksi tukar kuasa utama skrin persekitaran mesin pengawasan keselamatan pelbagai pintu lapisan kereta dan berat lawan kereta patut dipecahkan dengan pasti dengan plat tekanan untuk mencegah melepaskan.
Keukuran benteng lif dalam projek pembinaan baru dalam keadaan-keadaan di lokasi yang berbeza: Apabila rancangan bangunan belum selesai， operator hanya perlu menyediakan kepada pengguna bentangan lif piawai spesifikasi lif yang diperlukan， dan pengguna mengarahkan jabatan rancangan untuk merancang benteng lif. Apabila rancangan arsitektur telah selesai， dan laman ini belum dibangun， sedang dibangun， atau telah selesai， ia mesti ditentukan berdasarkan konstruksi semasa atau dimensi diukur. Jika rancangan awam asal shaft perlu diubahsuai， pengguna patut mempercayai jabatan rancangan arsitektur untuk membuat perubahan rancangan shaft berdasarkan rancangan disediakan oleh lif.
Butang panggilan di setiap tingkat tidak lagi berfungsi， dan panggilan terputus.
sarankanButang penggera atau nombor telefon pada panel menegak memberitahu pengurus ciri-ciri bahawa profesional lif boleh membantu atau meminta penyelamatan.
Lif barang， terutama direka untuk membawa barang， biasanya disertai oleh orang.
Pulihkan fungsi butang arahan dalam kabin untuk pemadam kebakaran untuk beroperasi.
VarpalotaBilik depan lif kebakaran disediakan dengan hidran kebakaran di dalam.
Kembangkan peraturan dan perjanjian industri， menetapkan mekanisme industri dan perusahaan disiplin diri. Mengawasi pelaksanaan peraturan dan perjanjian industri， dan standardisasi perilaku produksi dan operasi perusahaan.
Membersihkan dan membersihkan kasut panduan kereta lif. Seperti yang diketahui， kasut panduan berjalan di atas kereta panduan， dan ada cangkir minyak di atas kasut panduan. Untuk memastikan lif tidak membuat suara semasa operasi， perlu mengisi cangkir minyak secara peribadi dan bersihkan kasut panduan， dan kabin perlu bersihkan dengan teliti.