Ia disarankan untuk menggunakan escalator frekuensi cerdas atau pembolehubah， bilik bukan mesin atau bilik kecil pembolehubah frekuensi lif penumpang， dan lif penglihatan.
Dragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC， Lift kelajuan rendah dengan modulasi frekuensi dan peraturan kelajuan sering menggunakan kelajuan dua AC (AC -) Ia mengubah bilangan tiang motor elektrik untuk mencapai peraturan kelajuan， membolehkan lif mempunyai proses operasi kelajuan rendah sebelum brek aras， dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah， sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering， dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi， meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.
Taman Udara Baden BadenMenurut analisis insider industri， nisbah konsentrasi industri industri industri lif China sentiasa meningkat dan perkembangan adalah baik. Corak pembangunan industri telah mengalami perubahan yang signifikan menunjukkan bahawa yang kuat lebih kuat dan yang lemah lebih lemah， dan industri telah memasuki masa pengubahan semula. Beberapa markah telah mula memasukkan ke dalam produksi di kawasan pusat dan barat，Taman Udara Baden BadenMesin pembukaan hidraulik， membuat bentangan industri lebih masuk akal. [] Jenis lif yang berbeza ditetapkan mengikut tinggi， tujuan， dan aliran penumpang (atau volum logistik) bangunan. Klasifikasi as as lif adalah kira-kira seperti ini.
Ia disarankan untuk menggunakan escalator frekuensi cerdas atau pembolehubah， bilik bukan mesin atau bilik kecil pembolehubah frekuensi lif penumpang， dan lif penglihatan.
CabimasUrus bakat， teknikal， dan latihan profesional， dan tamu pameran lif dan teknologi dan memesan mesyuarat. Di bawah petunjuk jabatan-jabatan yang berkaitan， mengatur kuasa saintifik dan teknologi dalam industri untuk melaksanakan kemajuan teknologi utama dan pembangunan dan pembangunan produk baru utama， melaksanakan kemajuan saintifik dan teknologi dalam industri lif， dan mencadangkan produk teknologi tinggi dan branded dalam industri.
Secara khusus， jangan gunakan pintu lif di lif， dan menjaga jarak tertentu. Untuk mengurangi kesan， pendekatan utama patut ialah mendarat pada kaki dan tumit， supaya kesan yang kurang boleh dihantar dari tumit ke kaki; Pada masa yang sama， menghindari transmisi ke tulang belakang sebanyak mungkin， sambil melindungi otak dan jantung daripada kerosakan. Jika ada kendali di lif， pastikan menggunakannya， supaya tidak jatuh kerana pusat graviti yang tidak stabil. Tujuan utama kaedah ini ialah mengorbankan kaki dan lengan sebagai pertukaran untuk melindungi tulang belakang， jantung dan otak dari bahaya. Sudah tentu， ada kemungkinan pecahan.
Rangkaian pembayaran dan tali tidak boleh bertentangan dengan shaft atau komponen lain semasa operasi lif.
Perhatian: lift terdiri dari dua bahagian utama: mekanik dan elektrik. Jika lif tidak dikekalkan sehari-hari， keselamatannya tidak dapat dijamin. Jika lif perlu dipenuhi tanpa bahan bakar， ia akan menyebabkan memakai dan merobek pada komponen mekanik lif memperpendek hidup perkhidmatannya dan mencegah penggunaan normal lif.
Lift pembangunan adalah peranti mekanik yang menggunakan perlengkapan dan meshing rak (termasuk pemancaran gigi pin dan pemancaran rantai， digunakan untuk mengangkut pekerja atau bahan atau mengangkat tali wayar besi) untuk membuat kandang penggantian bergerak secara menegak atau tidak， dermaga dermaga， menara tinggi， dan ceroboh.
Jika lif berada di arah bawah， segera menutup pintu dan kembali ke stesen lantai pertama， dan secara automatik membuka pintu lif.
Bahan pemasanganPerjalanan masalah teknik awam umum di lokasi escalator: jarak tepi cahaya terlalu besar: dalam kes ini， panjang platform atas dan bawah escalator boleh ditambah untuk memenuhi dimensi sebenar teknik awam. Satu platform boleh dilambangkan pada satu sisi， atau kedua-dua platforma boleh dilambangkan secara bersamaan. Sambungan keseluruhan platforma atas dan bawah secara umum tidak sepatutnya melebihi mm. When lengthening the platform， attention should be paid to the length of the pit or the opening of the floor slab， which should also be lengthened at the same time. Selepas escalator dilambangkan， kekuatan pada titik sokongan atas dan bawah juga akan meningkat. Jika jarak pinggir sinar meningkat terlalu panjang， sokongan perlu ditambah di tengah-tengah trus escalator. Selain itu， mengubah sudut escalator dari darjah ke darjah juga boleh membuat pinggir sinar jauh lebih panjang.
Butang tutup pintu tidak mempunyai fungsi penyelamatan diri. Selama tempoh penyelamatan yang ditentukan， komponen lif dalam operasi diperiksa， dipenuhi bahan bakar， debu dibuang， dan peranti keselamatan dinyahpepijat. Termasuk ujian yang tidak menghancurkan dan pemeliharaan tali besi traksi lif.
Untuk melaksanakan pengaturan escalator dan menyediakan balas balik， untuk menentukan konfigurasi peranti terkongsi tertentu， urutan penghantaran， dan pengaturan pusingan kereta tangan semasa pengaturan terus menerus.
Ia tidak disarankan untuk memaksa pintu atau menyelamatkan diri dari tetingkap keselamatan bumbung kereta. Kerana memanjat keluar dari kereta tidak sama dengan menyelamatkan， kebanyakan penumpang tidak dikenali dengan lif dan struktur lif， dan menyelamatkan diri buta sering menimbulkan bahaya yang lebih besar.
Konsultasi dalam talianSecara khusus， jangan gunakan pintu lif di lif， dan menjaga jarak tertentu. Untuk mengurangi kesan， pendekatan utama patut ialah mendarat pada kaki dan tumit， supaya kesan yang kurang boleh dihantar dari tumit ke kaki; Pada masa yang sama， lutut adalah bengkok untuk menahan kesan dan mengubah arah kesan， menghindari transmisi ke tulang belakang sebanyak mungkin，Taman Udara Baden BadenLift penglihatan rumah tangga， sambil melindungi otak dan jantung daripada kerosakan. Jika ada kendali di lif， pastikan menggunakannya， jantung dan otak dari bahaya. Sudah tentu， ada kemungkinan pecahan.
Pusat pintu terpecah. daun pintu ditengah dan terpisah， biasanya digunakan untuk penumpang dan lif kargo: pintu pembukaan sisi. Semua pintu terbuka dan dekat dengan satu sisi， dengan terbuka besar biasanya digunakan sebagai pintu terpisah lurus untuk lif kargo dan lif katil hospital. Jangan menguasai ruang kabin， sehingga lif boleh mendapatkan lebar pintu besar lebar lif kargo dan lif kargo sama dengan lebar dalam kabin.
Keukuran elevator dan escalator shafts (III)
Taman Udara Baden BadenTiada pencemaran minyak. Kerana tiada masalah pakaian profil gigi dan keperluan penggantian minyak biasa，Taman Udara Baden BadenLift mini rumah Lift rumah kecil， ia mempunyai kehidupan layanan panjang， mengurangkan pencemaran minyak， dan mengurangkan penyelenggaran
Lakukan kerja statistik dalam industri lif， mengumpulkan， mengatur， dan menerbitkan maklumat industri， melakukan kajian dan analisis data statistik， menyediakan dasar untuk membentuk industri， dan menyediakan perkhidmatan maklumat untuk perusahaan.
Tiada pencemaran minyak. Kerana tiada masalah pakaian profil gigi dan keperluan penggantian minyak biasa， ia mempunyai kehidupan layanan panjang， mengurangkan pencemaran minyak， dan mengurangkan penyelenggaran