Peranti ketegangan pembatasan kelajuan dan peranti ketegangan tali besi patut dilengkapi dengan suis keselamatan.
Tiada pencemaran minyak. Kerana tiada masalah pakaian profil gigi dan keperluan penggantian minyak biasa， mengurangkan pencemaran minyak， dan mengurangkan penyelenggaran
EmmenJenis dan parameter utama lif merujuk kepada jenis lif， jenis， kaedah， kaedah seret， bentuk pintu， bentuk bilik mesin， dll.
Perjalanan masalah teknik awam umum di lokasi escalator: jarak tepi cahaya terlalu besar: dalam kes ini， panjang platform atas dan bawah escalator boleh ditambah untuk memenuhi dimensi sebenar teknik awam. Satu platform boleh dilambangkan pada satu sisi， atau kedua-dua platforma boleh dilambangkan secara bersamaan. Sambungan keseluruhan platforma atas dan bawah secara umum tidak sepatutnya melebihi mm. When lengthening the platform， attention should be paid to the length of the pit or the opening of the floor slab， which should also be lengthened at the same time. Selepas escalator dilambangkan，EmmenHarga Elevator Pemandangan Kecil Rumah， kekuatan pada titik sokongan atas dan bawah juga akan meningkat. Jika jarak pinggir sinar meningkat terlalu panjang，EmmenPlatform angkat aliran aluminum， sokongan perlu ditambah di tengah-tengah trus escalator. Selain itu， mengubah sudut escalator dari darjah ke darjah juga boleh membuat pinggir sinar jauh lebih panjang.
Qatar[UNK][UNK]“& rdquo; Elevator shaft: The design conditions are provided by the user to the architectural design department. The architectural design department analyzes whether the on-site pit depth， top floor height， reaction force， etc. can meet the installation requirements of the elevator， as well as which building structures are needed (such as smashing stairs or floors)， and develops a renovation construction plan. Jika memang diperlukan untuk mengubah struktur lif disebabkan keadaan teknik awam (seperti saiz kereta， lebar pembukaan pintu， dll.)， maka pertimbangkan rancangan bukan piawai lif.
Teknologi baru peraturan frekuensi dan peraturan tegangan (VVVF)， dikurangkan sebagai frekuensi Variable Voltage Variable dalam bahasa Inggeris， berdasarkan prinsip teknik listrik. Kelajuan dan momen enjin adalah secara langsung proporsional dengan frekuensi dan amplitud tegangan bekalan kuasa AC， mencapai peraturan kelajuan yang tepat dan kawalan enjin. Teknologi peraturan kelajuan ini memastikan operasi lift licin， aras yang tepat， dan fleksibiliti.
Dalam kes api， lif harus segera berhenti di lantai tanpa membuka pintu， kembali ke stesen lantai pertama， dan secara automatik membuka pintu lif jika ia berada di arah atas.
Jika tali keselamatan di lif pecah， tentu saja situasi ini jarang berlaku. Ia biasanya berlaku di lif yang dalam gangguan untuk masa yang lama. Orang di dalam lif patut mengambil beberapa tindakan perlindungan untuk menghindari cedera serius. Pada masa yang sama， jadi kemungkinan kemalangan mati sangat rendah. Tujuan untuk mengambil tindakan perlindungan adalah untuk mengelakkan kesan saat pendaratan lif daripada menyebabkan kerosakan pada otak manusia tulang belakang dan jantung.
Kaedah memandu ialah lif semasa bertukar， yang menggunakan motor semasa bertukar sebagai kekuatan memandu. Menurut kaedah seret， ia boleh dibahagi lagi ke kelajuan tunggal AC， kelajuan ganda AC， peraturan kelajuan peraturan tenaga AC， peraturan kelajuan frekuensi tenaga variabel AC， bunyi keseluruhan boleh dikurangi dengan -db (A) Penggunaan tenaga rendah. Dari prinsip kerja bagi motor sinkronik magnet kekal， boleh dilihat bahawa kegembiraan mereka dicapai oleh magnet kekal， dan tidak perlu bagi stator untuk menyediakan arus kegembiraan tambahan. Oleh itu， faktor kuasa lif boleh mencapai tahap yang sangat tinggi. Pada masa yang sama， rotor motor tidak mempunyai semasa dan tidak ada masalah kehilangan elektronik. Secara umum， ia mengurangkan konsumsi dengan % -% dibandingkan dengan enjin yang tidak tersimpan. Kerana kekurangan efisiensi rendah dan penggunaan tenaga tinggi pasangan pemindahan gear cacing， mengumpulkan， mengatur， melakukan kajian dan analisis data statistik， menyediakan dasar untuk membentuk industri， dan menyediakan perkhidmatan maklumat untuk perusahaan.
Rangkaian pembayaran dan tali tidak boleh bertentangan dengan shaft atau komponen lain semasa operasi lif.
[UNK][UNK]“& rdquo; Elevator shaft: The design conditions are provided by the user to the architectural design department. The architectural design department analyzes whether the on-site pit depth， top floor height， reaction force， etc. can meet the installation requirements of the elevator， as well as which building structures are needed (such as smashing stairs or floors)， and develops a renovation construction plan. Jika memang diperlukan untuk mengubah struktur lif disebabkan keadaan teknik awam (seperti saiz kereta， lebar pembukaan pintu， dll.)， maka pertimbangkan rancangan bukan piawai lif.
Kepastian KualitiKomponen penting lif memerlukan teknologi tertentu， seperti mesin tarik lif penumpang dan lif penglihatan yang berterusan magnet kekal， dan mesin pintu kereta yang merupakan pertukaran frekuensi，EmmenPlatform penangkapan hidraulik tahap， peraturan tegangan dan peraturan kelajuan， dan menerima perlindungan tirai cahaya. Komponen keselamatan seperti peralatan keselamatan， pembatasan kelajuan， dan penimbal mesti dihasilkan.
Kami cadangkan pelanggan memilih jenis lif yang sesuai untuk digunakan berdasarkan keperluan penggunaan sebenar mereka. Pada masa yang sama， penting untuk memperhatikan bahawa penghasil mesti mencari staf berkualiti dan pemasangan， terutama jika terdapat titik penyelamatan di dekat sini， untuk memastikan masalah penggunaan masa depan dan kadar kegagalan yang lebih rendah jika tidak penyelamatan akan menjadi sangat sukar. Untuk masa yang lama， penghasil lif rumah mempunyai julat lengkap produk， kualiti yang baik， dan harga diskon. Pada dasarnya mereka disesuaikan berdasarkan saiz lif shaft sebenar villa. Jalan naik biasa mempunyai saiz jaring mm lebar x mm dalam， dan saiz kereta mm lebar x mm dalam. Saiz pembukaan mm lebar， dan pintu bahagian pusat automatik. Jalan naik biasa mempunyai saiz jaring mm lebar x mm dalam， dan saiz kereta mm lebar x mm dalam. The door size is mm wide and the automatic side door is opened. The net size of the small shaft is mm wide x mm deep， and the car size is mm wide x mm deep. The door size is mm wide and the manual door is opened. Lift merujuk kepada kereta yang melayani beberapa lantai khusus di dalam bangunan dan berfungsi dalam sekurang-kurangnya dua baris bertentangan ke aras mengufuk atau dengan sudut lengkung kurang dari darjah ke garis menegak; Peralatan pengangkutan dengan gerakan trek yang ketat. Terdapat juga jenis langkah， dengan papan langkah dipasang pada trek untuk operasi terus menerus， biasanya dikenali sebagai escalator atau jalan kaki bergerak. Peralatan angkat tetap melayani lantai tertentu. Lift menegak mempunyai kereta yang berjalan dalam sekurang-kurangnya dua baris menegak atau dengan sudut lengkung kurang dari darjah; Antara jejak panduan yang ketat. Saiz dan bentuk struktur kereta angkat memudahkan akses penumpang atau muatan dan muatan barang. Secara tradisional， walaupun kaedah memandunya， lif dianggap sebagai istilah umum untuk pengangkutan menegak di dalam bangunan. Menurut kelajuan， ia boleh dibahagi menjadi rendah
Tiada pencemaran minyak. Kerana tiada masalah pakaian profil gigi dan keperluan penggantian minyak biasa ia mempunyai kehidupan layanan panjang， mengurangkan pencemaran minyak， dan mengurangkan penyelenggaran
Emmen[UNK][UNK]“& rdquo; Elevator shaft: The design conditions are provided by the user to the architectural design department. The architectural design department analyzes whether the on-site pit depth， top floor height， reaction force， etc. can meet the installation requirements of the elevator， as well as which building structures are needed (such as smashing stairs or floors)， and develops a renovation construction plan. Jika memang diperlukan untuk mengubah struktur lif disebabkan keadaan teknik awam (seperti saiz kereta， lebar pembukaan pintu， dll.)， maka pertimbangkan rancangan bukan piawai lif.
Bangunan rumah gaya menara di atas; Unit tinggal dan koridor dengan lantai atau lebih; Bangunan awam Kelas II lain dengan tinggi bangunan yang melebihi meter; Bangunan tinggi dengan lif yang tinggi lebih dari meter; Lif kebakaran berfungsi mempunyai bilik depan. Kawasan bilik depan lif api independen adalah: kawasan bilik depan bangunan penduduk lebih besar dari meter persegi; Kawasan bilik depan bangunan awam dan bangunan kilang tinggi (gudang) lebih besar dari meter persegi. Apabila bilik depan lif kebakaran dikongsi dengan tangga anti asap， kawasannya ialah: kawasan bilik depan berkongsi di bangunan penduduk lebih besar dari meter persegi， dan kawasan bilik depan berkongsi di bangunan awam dan bangunan kilang tinggi (gudang) lebih besar dari meter persegi.
Jika lif sudah di lantai pertama， segera buka pintu lif dan masukkan ke negara yang ditugaskan petugas kebakaran.