Jika lif berada di arah bawah， segera menutup pintu dan kembali ke stesen lantai pertama， dan secara automatik membuka pintu lif.
Urus bakat， teknikal， dan latihan profesional， dan melakukan konsultasi. Urus pertukaran teknik antarabangsa dan antarabangsa dan aktiviti kerjasama dalam industri lif， dan tamu pameran lif dan teknologi dan memesan mesyuarat. Di bawah petunjuk jabatan-jabatan yang berkaitan，Fijiindonesia. kgmPlatform mengangkat lajur ganda sidang aluminum， mengatur kuasa saintifik dan teknologi dalam industri untuk melaksanakan kemajuan teknologi utama dan pembangunan dan pembangunan produk baru utama， melaksanakan kemajuan saintifik dan teknologi dalam industri lif， yang dikekalkan secara biasa dan tidak akan tiba-tiba jatuh.
Dalam kes api， apabila diperintahkan oleh pusat api atau butang operasi dedikasi petugas api lantai pertama untuk memasuki keadaan peperangan api， lif harus segera berhenti di lantai tanpa membuka pintu， kembali ke stesen lantai pertama，Fijiindonesia. kgmPlatform penangkapan jenis topi sidang aluminum， dan secara automatik membuka pintu lif jika ia berada di arah atas.
QarazhalDalam kes api， apabila diperintahkan oleh pusat api atau butang operasi dedikasi petugas api lantai pertama untuk memasuki keadaan peperangan api， lif harus segera berhenti di lantai tanpa membuka pintu kembali ke stesen lantai pertama， dan secara automatik membuka pintu lif jika ia berada di arah atas.
Dalam kes api， lif harus segera berhenti di lantai tanpa membuka pintu， kembali ke stesen lantai pertama， dan secara automatik membuka pintu lif jika ia berada di arah atas.
Urus bakat， teknikal， dan latihan profesional， dan melakukan konsultasi. Urus pertukaran teknik antarabangsa dan antarabangsa dan aktiviti kerjasama dalam industri lif dan tamu pameran lif dan teknologi dan memesan mesyuarat. Di bawah petunjuk jabatan-jabatan yang berkaitan， mengatur kuasa saintifik dan teknologi dalam industri untuk melaksanakan kemajuan teknologi utama dan pembangunan dan pembangunan produk baru utama， melaksanakan kemajuan saintifik dan teknologi dalam industri lif， dan mencadangkan produk teknologi tinggi dan branded dalam industri.
Pemantau kecepatan roda traksi tukar kuasa utama skrin persekitaran mesin pengawasan keselamatan pelbagai pintu lapisan kereta dan berat lawan kereta patut dipecahkan dengan pasti dengan plat tekanan untuk mencegah melepaskan.
Lif berlebihan tidak berfungsi: Muatan lif terbatas， dan jika mereka berlebihan， mereka akan penggera dan secara umum tidak dapat dimulakan. Kebanyakan penumpang juga boleh keluar secara sukarela.
[UNK][UNK]“& rdquo; Elevator shaft: The design conditions are provided by the user to the architectural design department. The architectural design department analyzes whether the on-site pit depth， top floor height， reaction force， etc. can meet the installation requirements of the elevator，Fijiindonesia. kgmLif rumah untuk villa tiga lantai， as well as which building structures are needed (such as smashing stairs or floors)， and develops a renovation construction plan. Jika memang diperlukan untuk mengubah struktur lif disebabkan keadaan teknik awam (seperti saiz kereta， lebar pembukaan pintu， dll.)， maka pertimbangkan rancangan bukan piawai lif.
hak sifatKurangkan bunyi keseluruhan mesin. Kerana tiada bunyi dari perlindungan semasa operasi kelajuan tinggi bagi enjin asinkron dan tiada bunyi dari transmisi gear cacing， bunyi keseluruhan boleh dikurangi dengan -db (A) Penggunaan tenaga rendah. Dari prinsip kerja bagi motor sinkronik magnet kekal， boleh dilihat bahawa kegembiraan mereka dicapai oleh magnet kekal， dan tidak perlu bagi stator untuk menyediakan arus kegembiraan tambahan. Oleh itu， faktor kuasa lif boleh mencapai tahap yang sangat tinggi. Pada masa yang sama， rotor motor tidak mempunyai semasa dan tidak ada masalah kehilangan elektronik. Secara umum ia mengurangkan konsumsi dengan % -% dibandingkan dengan enjin yang tidak tersimpan. Kerana kekurangan efisiensi rendah dan penggunaan tenaga tinggi pasangan pemindahan gear cacing， penggunaan tenaga lebih berkurang.
Butang tutup pintu tidak mempunyai fungsi penyelamatan diri. Selama tempoh penyelamatan yang ditentukan， komponen lif dalam operasi diperiksa， dipenuhi bahan bakar， debu dibuang， dan peranti keselamatan dinyahpepijat. Termasuk ujian yang tidak menghancurkan dan pemeliharaan tali besi traksi lif.
Tiada pencemaran minyak. Kerana tiada masalah pakaian profil gigi dan keperluan penggantian minyak biasa， ia mempunyai kehidupan layanan panjang， mengurangkan pencemaran minyak， dan mengurangkan penyelenggaran
Pulihkan fungsi butang arahan dalam kabin untuk pemadam kebakaran untuk beroperasi.
Asas pemeriksaanSecara khusus， jangan gunakan pintu lif di lif dan menjaga jarak tertentu. Untuk mengurangi kesan， pendekatan utama patut ialah mendarat pada kaki dan tumit， supaya kesan yang kurang boleh dihantar dari tumit ke kaki; Pada masa yang sama， lutut adalah bengkok untuk menahan kesan dan mengubah arah kesan， menghindari transmisi ke tulang belakang sebanyak mungkin， pastikan menggunakannya， supaya tidak jatuh kerana pusat graviti yang tidak stabil. Tujuan utama kaedah ini ialah mengorbankan kaki dan lengan sebagai pertukaran untuk melindungi tulang belakang， jantung dan otak dari bahaya. Sudah tentu， ada kemungkinan pecahan.
Sebagai pengguna lif， langkah pertama adalah untuk memahami jenis， parameter utama， dan belajar dan menguasai pengetahuan asas lif.
Membersihkan dan membersihkan kasut panduan kereta lif. Seperti yang diketahui， kasut panduan berjalan di atas kereta panduan， perlu mengisi cangkir minyak secara peribadi dan bersihkan kasut panduan， dan kabin perlu bersihkan dengan teliti.
Fijiindonesia. kgmDipercayakan oleh jabatan atau unit berkaitan， melakukan demonstrasi awal dan penilaian selepas progresi， ekonomi dan kemudahan pelaburan besar， perubahan dan projek pembangunan dalam industri lif.
Butang penggera atau nombor telefon pada panel menegak memberitahu pengurus ciri-ciri bahawa profesional lif boleh membantu atau meminta penyelamatan.
Dragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC， Lift kelajuan rendah dengan modulasi frekuensi dan peraturan kelajuan sering menggunakan kelajuan dua AC (AC -) Ia mengubah bilangan tiang motor elektrik untuk mencapai peraturan kelajuan， membolehkan lif mempunyai proses operasi kelajuan rendah sebelum brek aras， dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah， sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering， dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi， meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.