Komponen penting lif memerlukan teknologi tertentu， seperti mesin tarik lif penumpang dan lif penglihatan yang berterusan magnet kekal， dan mesin pintu kereta yang merupakan pertukaran frekuensi， peraturan tegangan，HoumaPlatform mengangkat bebas halangan menegak， dan peraturan kelajuan， dan menerima perlindungan tirai cahaya. Komponen keselamatan seperti peralatan keselamatan， pembatasan kelajuan， dan penimbal mesti dihasilkan.
Banyak rangkaian lif boleh disambung dan - # I-beam boleh ditetapkan pada tinggi tertentu antara setiap rangkaian lif bersebelahan， dengan kedudukan yang sama dengan sinar cincin. Pit mesti dilengkapi dengan jaringan pengasingan yang mm di atas aras tanah.
HoumaPada hari awal lif， enjin uap dan enjin pembakaran dalaman digunakan sebagai kuasa untuk memandu langsung lif， yang pada dasarnya telah hilang.
Ada butang operasi dedikasi untuk petugas kebakaran di posisi yang sesuai di pintu masuk lif tingkat pertama. Butang operasi secara umum dilindungi oleh lembaran kaca dan mempunyai tanda merah&#quo; di tempat; Dedicated to fire protection; Kata-kata seperti.
JendoubaKurangkan bunyi keseluruhan mesin. Kerana tiada bunyi dari perlindungan semasa operasi kelajuan tinggi bagi enjin asinkron dan tiada bunyi dari transmisi gear cacing， bunyi keseluruhan boleh dikurangi dengan -db (A) Penggunaan tenaga rendah. Dari prinsip kerja bagi motor sinkronik magnet kekal， boleh dilihat bahawa kegembiraan mereka dicapai oleh magnet kekal， dan tidak perlu bagi stator untuk menyediakan arus kegembiraan tambahan. Oleh itu， faktor kuasa lif boleh mencapai tahap yang sangat tinggi. Pada masa yang sama， rotor motor tidak mempunyai semasa dan tidak ada masalah kehilangan elektronik. Secara umum， ia mengurangkan konsumsi dengan % -% dibandingkan dengan enjin yang tidak tersimpan. Kerana kekurangan efisiensi rendah dan penggunaan tenaga tinggi pasangan pemindahan gear cacing， penggunaan tenaga lebih berkurang.
Keukuran jarak tepi cahaya antara cahaya sokongan atas dan bawah. Keukuran adalah untuk menggantung garis dari titik sokongan atas ke tanah untuk kedudukan， HZ， dan sumber kuasa pencahayaan seharusnya fasa tunggal V， HZ. Garis masuk seharusnya disambung ke sekitar pintu masuk bilik mesin dan dilengkapi dengan soket masuk. Mengkhusus dalam perniagaan produk dan sumber berkembang， termasuk: penghasil lif rumah
Pulihkan fungsi butang arahan dalam kabin untuk pemadam kebakaran untuk beroperasi.
Jika terdapat benteng yang disimpan di kawasan rumah villa， model kereta yang sesuai boleh dipilih dengan membandingkan lebar dan kedalaman kereta lif berdasarkan saiz， lebar， dan kedalaman benteng. Jika tiada peluru yang disimpan， and a boleh pertama-tama pilih model lif dan cipta peluru baru berdasarkan ruang saiz yang diperlukan untuk model yang berbeza.
Ia tidak disarankan untuk memaksa pintu atau menyelamatkan diri dari tetingkap keselamatan bumbung kereta. Kerana memanjat keluar dari kereta tidak sama dengan menyelamatkan， kebanyakan penumpang tidak dikenali dengan lif dan struktur lif， dan menyelamatkan diri buta sering menimbulkan bahaya yang lebih besar.
PerincianTeknologi baru peraturan frekuensi dan peraturan tegangan (VVVF)， dikurangkan sebagai frekuensi Variable Voltage Variable dalam bahasa Inggeris， berdasarkan prinsip teknik listrik. Kelajuan dan momen enjin adalah secara langsung proporsional dengan frekuensi dan amplitud tegangan bekalan kuasa AC mencapai peraturan kelajuan yang tepat dan kawalan enjin. Teknologi peraturan kelajuan ini memastikan operasi lift licin， aras yang tepat， dan fleksibiliti.
The requirement for the shaft is that it should not be plastered， which is beneficial for reducing noise but there should be no protruding foreign objects.
Bilik depan lif kebakaran disediakan dengan pintu tahan kebakaran kelas B atau peluru berguling tahan kebakaran dengan fungsi berhenti.
Membersihkan dan membersihkan kasut panduan kereta lif. Seperti yang diketahui，HoumaFlip belakang pemutar hidraulik， kasut panduan berjalan di atas kereta panduan，HoumaFlip plate hydraulic roadblock machine， dan ada cangkir minyak di atas kasut panduan. Untuk memastikan lif tidak membuat suara semasa operasi， perlu mengisi cangkir minyak secara peribadi dan bersihkan kasut panduan， dan kabin perlu bersihkan dengan teliti.
Professional adalah rajaKebanyakan panjang， dan perhatikan sama ada terdapat lubang-lubang dan bahagian-bahagian terbenam pada sinar sokongan.
Selain itu， ia juga penting untuk memperhatikan sama ada kaedah pembukaan pintu lif adalah automatik atau manual. Bentuk pintu pembukaan sisi automatik boleh sangat menyimpan kawasan bangunan， membuat penggunaan penuh lebar rak sebanyak yang mungkin dan membuat ia lebih selesa untuk orang yang lumpuh dan orang tua untuk digunakan， membuat ia lebih selesa.
[UNK][UNK]“& rdquo; Elevator shaft: The design conditions are provided by the user to the architectural design department. The architectural design department analyzes whether the on-site pit depth， top floor height， reaction force， etc. can meet the installation requirements of the elevator， as well as which building structures are needed (such as smashing stairs or floors)， and develops a renovation construction plan. Jika memang diperlukan untuk mengubah struktur lif disebabkan keadaan teknik awam (seperti saiz kereta， lebar pembukaan pintu， dll.)， maka pertimbangkan rancangan bukan piawai lif.
HoumaButang penggera atau nombor telefon pada panel menegak memberitahu pengurus ciri-ciri bahawa profesional lif boleh membantu atau meminta penyelamatan.
Keukuran benteng lif dalam projek pembinaan baru dalam keadaan-keadaan di lokasi yang berbeza: Apabila rancangan bangunan belum selesai， operator hanya perlu menyediakan kepada pengguna bentangan lif piawai spesifikasi lif yang diperlukan， dan pengguna mengarahkan jabatan rancangan untuk merancang benteng lif. Apabila rancangan arsitektur telah selesai， dan laman ini belum dibangun， sedang dibangun， atau telah selesai， ia mesti ditentukan berdasarkan konstruksi semasa atau dimensi diukur. Jika rancangan awam asal shaft perlu diubahsuai， pengguna patut mempercayai jabatan rancangan arsitektur untuk membuat perubahan rancangan shaft berdasarkan rancangan disediakan oleh lif.
Perjalanan masalah teknik awam umum di lokasi escalator: jarak tepi cahaya terlalu besar: dalam kes ini， panjang platform atas dan bawah escalator boleh ditambah untuk memenuhi dimensi sebenar teknik awam. Satu platform boleh dilambangkan pada satu sisi， attention should be paid to the length of the pit or the opening of the floor slab， which should also be lengthened at the same time. Selepas escalator dilambangkan kekuatan pada titik sokongan atas dan bawah juga akan meningkat. Jika jarak pinggir sinar meningkat terlalu panjang， mengubah sudut escalator dari darjah ke darjah juga boleh membuat pinggir sinar jauh lebih panjang.