Alasan untuk ketidakmampuan atau kegagalan bangku kerja untuk meningkat: terlalu muat.
Jembatan naik hidraulik adalah peralatan bantuan khusus untuk memuatkan dan memuatkan barang cepat. Fungsi penyesuaian tingginya membolehkan jembatan dibina diantara trak dan platform kargo dalam gudang. Forklift dan kenderaan pengendalian lain boleh masuk secara langsung ke trak untuk memuatkan dan memuatkan batch barang， dan operasi orang tunggal boleh mencapai memuatkan dan memuatkan barang cepat. Kurangkan jumlah kerja yang besar， meningkatkan efisiensi kerja， dan mencapai keuntungan ekonomi yang lebih besar bagi perusahaan.
CarraraJembatan penerbangan hidraulik telah digunakan secara luas di setiap sudut kehidupan sosial， dan aplikasi mereka semakin luas. Sistem hidraulik adalah komponen penting mesin angkat. Menjaga sistem hidraulik dengan baik membantu untuk memastikan penggunaan selamat mesin angkat dan memperpanjang jangka hidup lif. Oleh itu， kita perlu menguasai pemeliharaan yang betul.
Terdapat banyak jenis jambatan naik dan kaedah pemasangan mereka juga berbeza. Hanya melalui aplikasi yang masuk akal boleh efisiensi kerja mereka dipaksimumkan. Di bawah， editor akan menjelaskan kepada anda bagaimana untuk memasang cepat jambatan boarding ton.
NarowalApabila bekerja pada jambatan naik hidraulik， kaki sokongan mesti dilambangkan，CarraraHarga Jembatan Naik， dan bolt kaki sokongan mesti disesuaikan untuk memastikan platform angkat tertekan secara stabil pada kaki sokongan dan terus mengufuk; Semasa proses angkat dan dalam keadaan angkat， platform angkat tidak boleh bergerak， dan ia dilarang untuk bergerak pada platform angkat. Jika terdapat bunyi yang tidak normal semasa operasi jambatan pengangkutan hidraulik， ia patut dihentikan segera untuk pemeriksaan untuk menghindari menyebabkan kerosakan serius pada platform angkat; Sebelum digunakan periksa sama ada peralatan elektrik normal; All shaft pin oil holes must be oiled before each use. Sebelum digunakan， perlu melakukan penunggahan tanpa muatan dan memeriksa sama ada sistem hidraulik normal; Muatan bangku kerja tidak patut melebihi nilai nilai dan ia tidak patut dijalankan shaking manual yang kuat; Minyak hidraulik dalam tangki minyak mesti diganti setiap jam operasi.
Apabila ia berkaitan dengan jembatan naik hidraulik tetap， saya percaya
Kawan-kawan yang tahu tentang jambatan boarding tahu bahawa terdapat banyak cara untuk memindahkan jambatan boarding， seperti jambatan boarding bergerak sendiri， jambatan boarding bergerak secara manual membantu， dan sebagainya. Oleh itu， kita perlu memilih kaedah gerakan yang sesuai dari jambatan naik berdasarkan situasi penggunaan khusus kita.
Operasi elektronik sangat mudah. Dengan hanya satu butang， laraskan plat untuk mengurangkan dirinya sendiri，CarraraPenghasilan jambatan naik，CarraraJembatan boarding logistik， dan tali digunakan pada trak.
Secara umum， selama kandungan yang disebut di atas dilakukan dengan baik， semua orang tidak perlu lagi bimbang tentang situasi serius enjin jambatan naik.
Ada tiga papan bergerak di kedua-dua sisi papan pengkondisi udara， yang dapat menghalang papan penyesuaian jatuh dan menjaga tekanan kaki dalam keadaan selamat.
Di mana yang baikUntuk memastikan jambatan penerbangan hidraulik dalam keadaan baik， ia perlu diperiksa secara awal sebelum digunakan， terutama termasuk sama ada butang-butang berkesan; Sama ada tali kuasa dan soket masih selamat; Sama ada saluran paip minyak masih selamat; Kestabilan kereta pengawal; Keketatan bolt pada setiap titik persimpangan; Kualiti penampilan tak ada. Tetapi apabila kuasa diaktifkan dan cahaya indikator diaktifkan， tekan butang atas， motor putar tetapi jadual angkat tidak naik. Ini mungkin disebabkan sambungan terbalik bekalan kuasa tiga fasa dan pembalikan motor. Hanya bekalan kuasa perlu diperbaiki， jadi ia bukan masalah besar.
Alasan untuk ketidakmampuan atau kegagalan bangku kerja untuk meningkat: terlalu muat.
Pasang kereta api perlindungan tinggi m di sekitar lubang dasar jambatan penerbangan sederhana， dengan jarak tidak kurang dari m dari kereta api perlindungan ke lubang dasar. Jembatan naik bimbit hanya memerlukan satu orang untuk beroperasi， tanpa perlukan bekalan kuasa， dan boleh mencapai muatan dan muatan yang selamat dan cepat. Jembatan pengangkutan bergerak digunakan secara luas dalam platform kargo dan laman muatan dan muatan bergerak tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan bantuan untuk muatan dan muatan kargo yang digunakan dalam sambungan dengan forklift. Jujukan penyelamatan kerja bumi mesti memenuhi syarat desain dan mengikut" Menyukung sokongan， sokongan pertama dan kemudian menggali， tiada overbreak&rquote; Prinsip.
Buka valv manual， perlahan-lahan menurunkan jambatan papan， dan selamatkan lebih dari % piring bibir di bawah bekas.
Survey produkApabila mengesahkan bahawa bibir ditetapkan pada bekas， tarik hook keluar untuk ikat ke dalam bekas， ketatkan rantai untuk memastikan ia tidak melepaskan， dan tekan blok brek di kedua-dua sisi. Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan， dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan， tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.
Selepas memperbaiki sistem hidraulik， motor， valv， dan pemasangan hidraulik dan pemasangan jambatan papan， yang mudah menyebabkan getaran dan menghasilkan bunyi yang signifikan.
Berikut adalah ciri-ciri produk.
CarraraUntuk cerun yang tidak stabil atau tidak stabil selepas penyelamatan kerja bumi， lompatan lubang segmen atas-bawah patut diterima berdasarkan ciri-ciri geologi dan situasi yang mungkin cerun， dan pembangunan terbalik atau pembangunan sebahagian terbalik patut dilakukan pada masa yang tepat. Ia dilarang untuk menggali dan meletup secara tidak terkejut.
Semasa proses penggalian lubang dasar jambatan penerbangan sederhana tekanan struktur sokongan patut dihentikan， dan perubahan dinding tanah patut diperhatikan setiap masa. Jika ada fenomena yang tidak normal seperti retak ditemui， pembangunan mesti ditangguhkan dan dilaporkan kepada atasan untuk mengendalikan.
Semua orang tahu bahawa jembatan naik bimbit digunakan secara luas di platform kargo dan laman muatan dan muatan bimbit tanpa muatan dan muatan peralatan. Ia adalah peralatan pembantu kargo yang digunakan bersama dengan garpu. Kadang-kadang kebanyakan pelanggan menghadapi masalah ini， bagaimana mereka harus parkir jambatan naik bimbit dengan betul? Ini adalah soalan yang perlu kita pertimbangkan， dan editor akan menjawabnya untuk anda.