Kaedah isyarat& mdash; Apabila penumpang naik dalam lif dengan peranti penyimpanan elektrik， PC， pertama-tama mereka perlu memberikan lif isyarat panggilan di atas lantai mereka berada. Selepas memasuki kereta lif， mereka juga perlu mendaftar isyarat lantai mereka mahu pergi ke. isyarat ini akan terus muncul， yang digunakan awal dengan pemilihan kolektif mudah&flash& mdash; Relays， diikuti oleh penampilan peranti yang boleh diprogram&flash& mdash; Mesin PC. Pada hari ini， PC kebanyakan digunakan untuk lif dan escalator bekalan， sementara lif penumpang menggunakan sistem mikrokomputer， yang meningkatkan kepercayaan， anti-gangguan， selamat datang untuk bertanya
Perhatian: lift terdiri dari dua bahagian utama: mekanik dan elektrik. Jika lif tidak dikekalkan sehari-hari keselamatannya tidak dapat dijamin. Jika lif perlu dipenuhi tanpa bahan bakar， ia akan menyebabkan memakai dan merobek pada komponen mekanik lif， memperpendek hidup perkhidmatannya dan mencegah penggunaan normal lif.
Lapangan Terbang Antarabangsa Los AngelesHarga kemaskini， pemulihan， dan mempertahankan lif akan dibayar bersama-sama oleh pemilik. Sebagai pengguna langsung lif， sila melayan mereka dengan baik， menjaga mereka dengan baik naik mereka dengan cara peradaban， kerana ini akan mengancam keselamatan orang lain semasa naik lif dan memudahkan satu sama lain! Janganlah kamu sengaja merusak lif， dan kamu tidak hanya akan menghadapi kompensasi penyediaan yang tinggi， tetapi kamu juga akan membayar biaya untuk melanggar undang-undang.
Lakukan kerja statistik dalam industri lif， mengumpulkan， dan menerbitkan maklumat industri， melakukan kajian dan analisis data statistik， menyediakan dasar untuk membentuk industri， dan menyediakan perkhidmatan maklumat untuk perusahaan.
MamouTeknologi baru peraturan frekuensi dan peraturan tegangan (VVVF)， dikurangkan sebagai frekuensi Variable Voltage Variable dalam bahasa Inggeris， berdasarkan prinsip teknik listrik. Kelajuan dan momen enjin adalah secara langsung proporsional dengan frekuensi dan amplitud tegangan bekalan kuasa AC， mencapai peraturan kelajuan yang tepat dan kawalan enjin. Teknologi peraturan kelajuan ini memastikan operasi lift licin，Lapangan Terbang Antarabangsa Los AngelesPlatform mengangkat menegak bebas halangan， aras yang tepat， dan fleksibiliti.
Untuk melaksanakan pengaturan escalator dan menyediakan balas balik， untuk menentukan konfigurasi peranti terkongsi tertentu， urutan penghantaran， dan pengaturan pusingan kereta tangan semasa pengaturan terus menerus.
[UNK][UNK]“& rdquo; Elevator shaft: The design conditions are provided by the user to the architectural design department. The architectural design department analyzes whether the on-site pit depth， top floor height， reaction force， etc. can meet the installation requirements of the elevator， as well as which building structures are needed (such as smashing stairs or floors)，Lapangan Terbang Antarabangsa Los AngelesLif bom tahap， and develops a renovation construction plan. Jika memang diperlukan untuk mengubah struktur lif disebabkan keadaan teknik awam (seperti saiz kereta， lebar pembukaan pintu， dll.)， maka pertimbangkan rancangan bukan piawai lif.
Jarak pinggir sinar terlalu kecil: Kaedah untuk memperpendek platform bawah adalah untuk memperpendek panjang keseluruhan escalator， tetapi perhatikan julat pendekatan sangat terhad， umumnya tidak melebihi mm. Secara umum，Lapangan Terbang Antarabangsa Los AngelesLift menegak boleh capai， platform tidak boleh dikurangkan kerana ia mengandungi peralatan seperti kabinet dan motor. Ubah sudut escalator dari darjah ke darjah
. Sebagai produk persendirian yang digunakan di rumah villa tinggi， penampilan dan operasi lif villa mesti mempunyai keperluan yang lebih tinggi dan mengejar dalam desain penghiasan. Façad luaran shaft atau rancangan bingkai lif penglihatan， perhiasan dalaman kereta， dan rancangan wajah kawalan adalah semua aspek yang akan mempengaruhi gaya keseluruhan dekorasi dalaman. Mereka tidak hanya sepatutnya memenuhi keperluan pribadi dan sepadan dengan gaya dekorasi， tetapi juga mempertimbangkan keselamatan tanpa membahagi dekorasi.
b. Bila lif lama tidak dapat dimulakan: kerana tidak mampu memasuki benteng， data terbatas hanya boleh dicapai dari luar benteng untuk menentukan sama ada ia bukan piawai (jika ada platform tinggi dalam bilik mesin， saiz pesawat benteng boleh diukur di bilik mesin， tetapi ia tidak cukup tepat) untuk rujukan negosiasi penutupan lif. Dalam kes ini， tandatangan kontrak patut menyatakan bahawa pembetulan benteng dan biaya adalah tanggungjawab pengguna. Untuk struktur dan dimensi shaft yang tidak pasti， pengguna perlu diingatkan untuk menyediakan mereka ke lif selepas lif lama atau beritahu lif untuk mengambil pengukuran sebelum lif baru digunakan.
Projek analisisKurangkan bunyi keseluruhan mesin. Kerana tiada bunyi dari perlindungan semasa operasi kelajuan tinggi bagi enjin asinkron dan tiada bunyi dari transmisi gear cacing， bunyi keseluruhan boleh dikurangi dengan -db (A) Penggunaan tenaga rendah. Dari prinsip kerja bagi motor sinkronik magnet kekal， boleh dilihat bahawa kegembiraan mereka dicapai oleh magnet kekal， dan tidak perlu bagi stator untuk menyediakan arus kegembiraan tambahan. Oleh itu， faktor kuasa lif boleh mencapai tahap yang sangat tinggi. Pada masa yang sama， rotor motor tidak mempunyai semasa dan tidak ada masalah kehilangan elektronik. Secara umum， ia mengurangkan konsumsi dengan % -% dibandingkan dengan enjin yang tidak tersimpan. Kerana kekurangan efisiensi rendah dan penggunaan tenaga tinggi pasangan pemindahan gear cacing， penggunaan tenaga lebih berkurang.
Keselamatan elektrik. Lift kegagalan mempunyai peranti keselamatan berbilang， tetapi terdapat juga banyak tempat di mana masalah boleh berlaku. Beberapa orang telah ditangkap kerana pintu yang tidak normal membuka dan menutup， sementara yang lain telah menghadapi situasi di mana butang lif tidak berfungsi dan skrin paparan hitam， membuat ia sukar untuk melihat lantai dengan jelas. Beberapa orang telah mengalami bahaya jatuh lurus beberapa lantai. Walaupun mungkin tidak ada cedera peribadi， mengambil lif bukan tentang mencari atau bertindak dalam filem.
Lakukan tanggungjawab keseluruhan perusahaan produksi lif untuk kualiti penghasilan lif pemasangan， penyelenggaran dan pemeliharaan; Naga; Sistem tanggungjawab pengurusan， meminta perusahaan untuk mematuhi jaminan kualiti untuk memastikan operasi selamat lif. To meet the national requirements for the construction market and property management， measures should be taken to ensure that enterprises without licenses are not allowed to produce elevators， and unqualified products and products produced by enterprises without production licenses are prohibited and purchased; Dalam aktiviti bisnes elevator dan dalam proses tawaran elevator， mendorong perusahaan untuk mematuhi peraturan negara yang sesuai， mengikut prinsip pembukaan， keadilan， iman yang baik dan persaingan yang sama， melarang persaingan yang tidak adil seperti peningkatan harga dan depresi， dan melindungi hak dan kepentingan sah perusahaan dan pengguna; Urus penilaian dan pengawasan kualiti lif oleh pengguna; Dalam analisis dan pengendalian kemalangan keselamatan lif.
Urus dan promosikan pelaksanaan berbagai-bagai standar (termasuk standar teknikal， dll.) dalam industri ini. Lakukan pemeriksaan dan penilaian， mempromosikan dan mempromosikan kerja pengawasan kualiti.
sarankanSecara khusus， jangan gunakan pintu lif di lif， dan menjaga jarak tertentu. Untuk mengurangi kesan， pendekatan utama patut ialah mendarat pada kaki dan tumit supaya kesan yang kurang boleh dihantar dari tumit ke kaki; Pada masa yang sama， lutut adalah bengkok untuk menahan kesan dan mengubah arah kesan， menghindari transmisi ke tulang belakang sebanyak mungkin， sambil melindungi otak dan jantung daripada kerosakan. Jika ada kendali di lif， pastikan menggunakannya， supaya tidak jatuh kerana pusat graviti yang tidak stabil. Tujuan utama kaedah ini ialah mengorbankan kaki dan lengan sebagai pertukaran untuk melindungi tulang belakang， jantung dan otak dari bahaya. Sudah tentu， ada kemungkinan pecahan.
Jika semua tiga tindakan perlindungan yang disebut di atas gagal， terdapat juga satu lagi&#quo; Amulet&rdquo& mdash;& mdash; Penimbal lubang lif digunakan untuk mencegah bawah dermaga lif. Di bawah dermaga lif， cuba mendapatkan data yang berkaitan diluar shaft， seperti saiz bilik mesin， tinggi lantai， teknik lif mesti bekerja sama dalam mengukur shaft! Dan pastikan untuk memperhatikan keselamatan! Teknik lif membuka pintu lorong di tingkat pertama dan memulakan operasi penyelamatan untuk memandu kereta di atas tingkat kedua. Pegawai pengukuran membuka pintu lantai di tingkat pertama untuk mengukur data lubang， memperhatikan rekaman saiz lubang dan struktur dinding tingkat pertama， seperti sama ada pintu lorong ditengah， sama ada ada kurungan， sama ada ada struktur istimewa di dinding shaft， ruang antara sinar cincin， dan kedudukan bahagian-bahagian terlibat. KemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemKemudia， pipipiyang yang mengumengumengu， pipipipiyang yang mengumengumengu di tingtingtingtingtingtingtingtingtingtinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghinghing ( kesekesePergi.
Lapangan Terbang Antarabangsa Los AngelesBilik depan lif kebakaran disediakan dengan hidran kebakaran di dalam.
Kaedah isyarat& mdash; Apabila penumpang naik dalam lif dengan peranti penyimpanan elektrik， PC， dan mikrokomputer， pertama-tama mereka perlu memberikan lif isyarat panggilan di atas lantai mereka berada. Selepas memasuki kereta lif， mereka juga perlu mendaftar isyarat lantai mereka mahu pergi ke. isyarat ini akan terus muncul dan isyarat lif mesti terus merekam dan mengatur perintah pelaksanaan. Ini adalah isyarat atau teknologi logik lif， yang digunakan awal dengan pemilihan kolektif mudah&flash& mdash; Relays， diikuti oleh penampilan peranti yang boleh diprogram&flash& mdash; Mesin PC. Pada hari ini， PC kebanyakan digunakan untuk lif dan escalator bekalan， sementara lif penumpang menggunakan sistem mikrokomputer， yang meningkatkan kepercayaan， anti-gangguan， dan efisiensi jadual. Paparan digital ralat memudahkan penyelamatan. Peralatan kami mempunyai kehidupan layanan panjang! Pemimpin industri dalam produk wayar produk， selamat datang untuk bertanya
Bilik depan lif kebakaran disediakan dengan hidran kebakaran di dalam.