b. Bila lif lama tidak dapat dimulakan: kerana tidak mampu memasuki benteng， data terbatas hanya boleh dicapai dari luar benteng untuk menentukan sama ada ia bukan piawai (jika ada platform tinggi dalam bilik mesin， saiz pesawat benteng boleh diukur di bilik mesin， tetapi ia tidak cukup tepat) untuk rujukan negosiasi penutupan lif. Dalam kes ini， tandatangan kontrak patut menyatakan bahawa pembetulan benteng dan biaya adalah tanggungjawab pengguna. Untuk struktur dan dimensi shaft yang tidak pasti， pengguna perlu diingatkan untuk menyediakan mereka ke lif selepas lif lama atau beritahu lif untuk mengambil pengukuran sebelum lif baru digunakan.
Jika tali keselamatan di lif pecah， tentu saja， situasi ini jarang berlaku. Ia biasanya berlaku di lif yang dalam gangguan untuk masa yang lama. Orang di dalam lif patut mengambil beberapa tindakan perlindungan untuk menghindari cedera serius. Pada masa yang sama， terdapat penimbal di bawah slot lif untuk mengurangi kelajuan kesan apabila ia jatuh，KisvardaLif liga aluminium yang bergerak sendiri， jadi kemungkinan kemalangan mati sangat rendah. Tujuan untuk mengambil tindakan perlindungan adalah untuk mengelakkan kesan saat pendaratan lif daripada menyebabkan kerosakan pada otak manusia， tulang belakang dan jantung.
KisvardaSelain itu， ia juga penting untuk memperhatikan sama ada kaedah pembukaan pintu lif adalah automatik atau manual. Bentuk pintu pembukaan sisi automatik boleh sangat menyimpan kawasan bangunan， membuat penggunaan penuh lebar rak sebanyak yang mungkin dan membuat ia lebih selesa untuk orang yang lumpuh dan orang tua untuk digunakan， membuat ia lebih selesa.
Tiada pencemaran minyak. Kerana tiada masalah pakaian profil gigi dan keperluan penggantian minyak biasa ia mempunyai kehidupan layanan panjang， mengurangkan pencemaran minyak， dan mengurangkan penyelenggaran
StrasbourgSekarang， lif-lif ada di mana-mana， dan sama ada rumah， pusat belanja， atau stesen kereta bawah tanah， lif-lif telah secara perlahan-lahan disertai dalam kehidupan kita. Dengan meningkat popularitas bilik lif， ada keperluan penting untuk popularizasi saintifik pengetahuan keselamatan lif. Pada masa kritik， memahami beberapa pengetahuan kecemasan lif boleh menyelamatkan kehidupan. Di bawah， editor akan mengajar anda beberapa pengetahuan keselamatan lif.
Ada telefon api di dalam kereta lif api.
High transmission efficiency. Kerana menggunakan motor sinkronik magnet kekal untuk pemacu langsung， efisiensi pemindahan boleh diperbaiki dengan % -%.
Keukuran benteng lif dalam projek pembinaan baru dalam keadaan-keadaan di lokasi yang berbeza: Apabila rancangan bangunan belum selesai operator hanya perlu menyediakan kepada pengguna bentangan lif piawai spesifikasi lif yang diperlukan， dan pengguna mengarahkan jabatan rancangan untuk merancang benteng lif. Apabila rancangan arsitektur telah selesai，KisvardaJenis baru lif kecil untuk villa rumah tangga， dan laman ini belum dibangun， sedang dibangun， atau telah selesai， ia mesti ditentukan berdasarkan konstruksi semasa atau dimensi diukur. Jika rancangan awam asal shaft perlu diubahsuai， pengguna patut mempercayai jabatan rancangan arsitektur untuk membuat perubahan rancangan shaft berdasarkan rancangan disediakan oleh lif.
Adakah kabin terperangkap kurang oksigen?
Butang tutup pintu tidak mempunyai fungsi penyelamatan diri. Selama tempoh penyelamatan yang ditentukan， komponen lif dalam operasi diperiksa， dipenuhi bahan bakar debu dibuang， dan peranti keselamatan dinyahpepijat. Termasuk ujian yang tidak menghancurkan dan pemeliharaan tali besi traksi lif.
Keperlukan pemeriksaanDragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC， membolehkan lif mempunyai proses operasi kelajuan rendah sebelum brek aras， dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah， sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering， dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi， meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.
Teknologi baru peraturan frekuensi dan peraturan tegangan (VVVF)， dikurangkan sebagai frekuensi Variable Voltage Variable dalam bahasa Inggeris， berdasarkan prinsip teknik listrik. Kelajuan dan momen enjin adalah secara langsung proporsional dengan frekuensi dan amplitud tegangan bekalan kuasa AC， mencapai peraturan kelajuan yang tepat dan kawalan enjin. Teknologi peraturan kelajuan ini memastikan operasi lift licin， dan fleksibiliti.
Butang penggera atau nombor telefon pada panel menegak memberitahu pengurus ciri-ciri bahawa profesional lif boleh membantu atau meminta penyelamatan.
Membersihkan dan membersihkan kasut panduan kereta lif. Seperti yang diketahui， kasut panduan berjalan di atas kereta panduan， dan ada cangkir minyak di atas kasut panduan. Untuk memastikan lif tidak membuat suara semasa operasi， perlu mengisi cangkir minyak secara peribadi dan bersihkan kasut panduan， operator hanya perlu menyediakan kepada pengguna bentangan lif piawai spesifikasi lif yang diperlukan， dan pengguna mengarahkan jabatan rancangan untuk merancang benteng lif. Apabila rancangan arsitektur telah selesai， dan laman ini belum dibangun， sedang dibangun， atau telah selesai， ia mesti ditentukan berdasarkan konstruksi semasa atau dimensi diukur. Jika rancangan awam asal shaft perlu diubahsuai， pengguna patut mempercayai jabatan rancangan arsitektur untuk membuat perubahan rancangan shaft berdasarkan rancangan disediakan oleh lif.
Pada tahun ， produksi tahun lif di industri lif China melebihi unit untuk pertama kalinya. Gelombang ketiga pembangunan dalam industri lif China sejak reformasi dan pembukaan sedang berlangsung. Kejadian pertama berlaku dari hingga ， dan kejadian kedua berlaku dari hingga . Batu batu untuk pertumbuhan produksi tahunan lif di China dipaparkan dalam jadual di bawah.
Bilik depan lif kebakaran disediakan dengan pintu tahan kebakaran kelas B atau peluru berguling tahan kebakaran dengan fungsi berhenti.
KisvardaIa tidak disarankan untuk memaksa pintu atau menyelamatkan diri dari tetingkap keselamatan bumbung kereta. Kerana memanjat keluar dari kereta tidak sama dengan menyelamatkan， kebanyakan penumpang tidak dikenali dengan lif dan struktur lif， it is likely caused by the poor electrical contact of the door lock on this floor. You can first press the door open button on the control panel to open the elevator， and then press the door close button to close the elevator， and see if the fault is resolved and the elevator continues to operate. Anda boleh ulangi dua kali atau menggunakan tangan anda untuk membantu menutup pintu. Jika ia masih tidak berfungsi， saya perlu tekan butang pintu untuk membuka pintu dan melepaskan orang. Anda boleh beritahu jabatan pengurusan properti dengan menelepon loceng penggera atau telefon， dan mempunyai pegawai profesional memperbaikinya.
This new type of elevator is equipped with multiple elevator cabins in each elevator passage，KisvardaTingkat Kecil Dalam Rumah Villa， which can operate freely in both horizontal and vertical directions and are suitable for buildings of any height， shape， and purpose. Dan teknologi motor linear yang syarikat rancang untuk mengadopsi adalah jenis kereta api levitation magnetik yang sama dengan&#quo; Sistem kereta bawah tanah menegak;.