Keukuran benteng lif dalam projek pembinaan baru dalam keadaan-keadaan di lokasi yang berbeza: Apabila rancangan bangunan belum selesai， operator hanya perlu menyediakan kepada pengguna bentangan lif piawai spesifikasi lif yang diperlukan， dan pengguna mengarahkan jabatan rancangan untuk merancang benteng lif. Apabila rancangan arsitektur telah selesai， dan laman ini belum dibangun， sedang dibangun， atau telah selesai， ia mesti ditentukan berdasarkan konstruksi semasa atau dimensi diukur. Jika rancangan awam asal shaft perlu diubahsuai， pengguna patut mempercayai jabatan rancangan arsitektur untuk membuat perubahan rancangan shaft berdasarkan rancangan disediakan oleh lif.
Sekarang， lif-lif ada di mana-mana， dan sama ada rumah， pusat belanja， atau stesen kereta bawah tanah， lif-lif telah secara perlahan-lahan disertai dalam kehidupan kita. Dengan meningkat popularitas bilik lif， ada keperluan penting untuk popularizasi saintifik pengetahuan keselamatan lif. Pada masa kritik， memahami beberapa pengetahuan kecemasan lif boleh menyelamatkan kehidupan. Di bawah， editor akan mengajar anda beberapa pengetahuan keselamatan lif.
SvupskPusat pintu terpecah. daun pintu ditengah dan terpisah， dengan efisiensi pembukaan dan penutup tinggi， biasanya digunakan untuk penumpang dan lif kargo: pintu pembukaan sisi. Semua pintu terbuka dan dekat dengan satu sisi， dengan terbuka besar， biasanya digunakan sebagai pintu terpisah lurus untuk lif kargo dan lif katil hospital. Jangan menguasai ruang kabin， sehingga lif boleh mendapatkan lebar pintu besar lebar lif kargo dan lif kargo sama dengan lebar dalam kabin.
b. Bila lif lama tidak dapat dimulakan: kerana tidak mampu memasuki benteng， data terbatas hanya boleh dicapai dari luar benteng untuk menentukan sama ada ia bukan piawai (jika ada platform tinggi dalam bilik mesin， saiz pesawat benteng boleh diukur di bilik mesin， tetapi ia tidak cukup tepat) untuk rujukan negosiasi penutupan lif. Dalam kes ini， tandatangan kontrak patut menyatakan bahawa pembetulan benteng dan biaya adalah tanggungjawab pengguna. Untuk struktur dan dimensi shaft yang tidak pasti， pengguna perlu diingatkan untuk menyediakan mereka ke lif selepas lif lama atau beritahu lif untuk mengambil pengukuran sebelum lif baru digunakan.
Mrkonjic GradDragging Method&ndash& mdash; Kelajuan dua AC， Lift kelajuan rendah dengan modulasi frekuensi dan peraturan kelajuan sering menggunakan kelajuan dua AC (AC -) Ia mengubah bilangan tiang motor elektrik untuk mencapai peraturan kelajuan， membolehkan lif mempunyai proses operasi kelajuan rendah sebelum brek aras， dengan itu mengurangi kesan perlahan tiba-tiba semasa aras lif dan meningkatkan kesenangan penumpang. Keuntungan adalah lebih kurang pautan dan kebarangkalian kegagalan rendah， sementara kelemahan utama adalah kesenangan yang tidak baik. lif lurus bermula sering， dan kesan semasa permulaan terlalu tinggi， meningkatkan konsumsi elektrik. Ini sekarang biasanya digunakan untuk lif kargo.
Bilik depan lif kebakaran disediakan dengan hidran kebakaran di dalam.
Komponen elektrik dibahagi secara kira-kira ke skrin， dll. Ia adalah otak lif dan sistem saraf pusat lif. Gerakan，SvupskVilla ganda dipenuhi dengan lif rumah tangga， operasi， dan pintu membuka dan menutup lif semua dikawal oleh ia， jadi ia mesti dianggap sebagai keutamaan atas dalam kerja penyelamatan sehari-hari. Jangan singkat litar lif di dalam skrin semasa kerja. Apabila sistem pintu lift tidak berfungsi， seseorang pendek pintu lift untuk kesehatan untuk mencari kesalahan ini sangat berbahaya， dan terdapat banyak kemalangan apabila pendek pintu. Mengapa? Jika seseorang membuka pintu lorong dan memperluas kepala mereka ke dalam， lif berlari ke atas atau ke bawah ke titik ini， lif tidak boleh berhenti， jadi kemalangan sangat mungkin berlaku. So in our daily maintenance work， we must not short-circuit the safety circuit. If it is necessary to short-circuit， we must identify which safety component has a problem and which safety component needs to be shorted. Moreover after maintenance or urgent repairs are completed， we must promptly remove the short-circuit wire. Pembuat lif rumah tangga profesional， dengan kualiti yang besar dan kualiti yang baik pada harga yang masuk akal. Ia adalah tahan api， tahan air， tahan suhu tinggi， kuat dan kekal， selamat dan dipercayai
Peranti ketegangan pembatasan kelajuan dan peranti ketegangan tali besi patut dilengkapi dengan suis keselamatan.
Lif berhenti di tingkat tertentu untuk masa yang lama tanpa bergerak atau menjawab panggilan luaran: mungkin administrator lif telah mengaktifkan fungsi operasi pemacu.
Apa yang patut saya lakukan jika pintu lif dan pintu pendaratan ditutup dan lif tidak berjalan?
Jabatan jualanSekarang， lif-lif ada di mana-mana， dan sama ada rumah， pusat belanja， atau stesen kereta bawah tanah， lif-lif telah secara perlahan-lahan disertai dalam kehidupan kita. Dengan meningkat popularitas bilik lif， ada keperluan penting untuk popularizasi saintifik pengetahuan keselamatan lif. Pada masa kritik， memahami beberapa pengetahuan kecemasan lif boleh menyelamatkan kehidupan. Di bawah， editor akan mengajar anda beberapa pengetahuan keselamatan lif.
Butang tutup pintu tidak mempunyai fungsi penyelamatan diri. Selama tempoh penyelamatan yang ditentukan， debu dibuang dipenuhi bahan bakar， dan peranti keselamatan dinyahpepijat. Termasuk ujian yang tidak menghancurkan dan pemeliharaan tali besi traksi lif.
Kaedah isyarat& mdash; Apabila penumpang naik dalam lif dengan peranti penyimpanan elektrik， PC， pertama-tama mereka perlu memberikan lif isyarat panggilan di atas lantai mereka berada. Selepas memasuki kereta lif，SvupskMesin pembukaan hidraulik bergerak， mereka juga perlu mendaftar isyarat lantai mereka mahu pergi ke. isyarat ini akan terus muncul， dan isyarat lif mesti terus merekam dan mengatur perintah pelaksanaan. Ini adalah isyarat atau teknologi logik lif， yang digunakan awal dengan pemilihan kolektif mudah&flash& mdash; Relays， diikuti oleh penampilan peranti yang boleh diprogram&flash& mdash; Mesin PC. Pada hari ini， PC kebanyakan digunakan untuk lif dan escalator bekalan， sementara lif penumpang menggunakan sistem mikrokomputer， yang meningkatkan kepercayaan，SvupskPemulihan semula ketinggian tinggi setengah elektrik， anti-gangguan， dan efisiensi jadual. Paparan digital ralat memudahkan penyelamatan. Peralatan kami mempunyai kehidupan layanan panjang! Pemimpin industri dalam produk wayar produk selamat datang untuk bertanya
b. Bila lif lama tidak dapat dimulakan: kerana tidak mampu memasuki benteng， data terbatas hanya boleh dicapai dari luar benteng untuk menentukan sama ada ia bukan piawai (jika ada platform tinggi dalam bilik mesin saiz pesawat benteng boleh diukur di bilik mesin， tetapi ia tidak cukup tepat) untuk rujukan negosiasi penutupan lif. Dalam kes ini， pengguna perlu diingatkan untuk menyediakan mereka ke lif selepas lif lama atau beritahu lif untuk mengambil pengukuran sebelum lif baru digunakan.
Rakmandasi halaman rumahBilik depan lif kebakaran disediakan dengan hidran kebakaran di dalam.
Tanpa pemandu， apabila penumpang memasuki kereta lif dan tekan butang lantai yang diinginkan pada panel kawalan， lif secara automatik berjalan ke lantai destinasi. Jenis lif ini biasanya mempunyai fungsi pemilihan pusat.
Kandungan asas pengukuran skalator shaft adalah untuk mengukur tinggi angkat. Sama seperti mengukur tinggi tangga lurus， secara ketat， tinggi angkat tangga adalah jarak menegak diantara tanah selesai di at as dan bawah sinar sokongan. Apabila menggunakan kaedah garis penggantian untuk mengukur， perhatian patut diberikan kepada sama ada ada titik kedudukan titik turun garis dan permukaan penghiasan sinar sokongan bawah tangga.
SvupskTiada pencemaran minyak. Kerana tiada masalah pakaian profil gigi dan keperluan penggantian minyak biasa， ia mempunyai kehidupan layanan panjang， mengurangkan pencemaran minyak， dan mengurangkan penyelenggaran
Selepas memasuki kereta， lif mula berjalan tanpa menutup pintu， dan kelajuan semakin cepat. Pendekatan yang betul adalah untuk menjaga semua penumpang sejauh mungkin dari pintu kereta dan melakukan gerakan mengelilingi lutut. Kerana kereta angkat akan datang ke hentian kecemasan selepas melebihi kelajuan nilai atau mencapai stesen akhir， membuat pergerakan mengelilingi lutut boleh mengurangi kesan pada&#quo; Hentikan Kecemasan; Tidak menyesuaikan diri. Sens dan Precautions Perkara Perasaan untuk Pembelian Elevator Beberapa Opinion tentang Pemilihan Elevator Posisi Grade Elevator Standard Posisi Elevator: Produksi lift mesti sebuah syarikat dengan ibukota terdaftar tidak kurang dari juta yuan， dan tidak boleh menjadi syarikat OEM.
Kandungan asas pengukuran skalator shaft adalah untuk mengukur tinggi angkat. Sama seperti mengukur tinggi tangga lurus， secara ketat， tinggi angkat tangga adalah jarak menegak diantara tanah selesai di at as dan bawah sinar sokongan. Apabila menggunakan kaedah garis penggantian untuk mengukur perhatian patut diberikan kepada sama ada ada titik kedudukan titik turun garis dan permukaan penghiasan sinar sokongan bawah tangga.